工程用液壓缸-力建拉桿式液壓缸-工程用液壓缸廠家
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載液壓缸
本系(xi)列缸(gang)是由14種(zhong)缸(gang)徑(jing)，分別按四種(zhong)速比組成28種(zhong)規(gui)格的單活塞雙(shuang)作(zuo)(zuo)用差動油(you)缸(gang)。另(ling)缸(gang)頭法(fa)蘭式、中間耳軸安(an)裝(zhuang)式和(he)底(di)座安(an)裝(zhuang)式三(san)種(zhong)還(huan)可做成雙(shuang)活塞桿雙(shuang)作(zuo)(zuo)用等速油(you)缸(gang)，再加(jia)上無(wu)端部緩(huan)沖和(he)兩端部有緩(huan)沖與上述28種(zhong)規(gui)格組成384個品種(zhong)。特別適合于環境惡劣、重載的工作(zuo)(zuo)狀態(tai)下，廣(guang)泛(fan)應(ying)用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。
密封不良
密封不良(liang)會引起外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產(chan)生(sheng)密封不良(liang)的(de)原因(yin)有：
1、裝配不當，密封件發生(sheng)破(po)損；
2、裝配(pei)精度差，間隙太(tai)大，密封件(jian)被擠出而損壞；
3、密封件急劇磨損，失去密封作用；
4、密(mi)封(feng)(feng)圈方向裝反(fan)(密(mi)封(feng)(feng)圈唇(chun)邊面向壓力油一方)，密(mi)封(feng)(feng)功能失效；
5、密封結(jie)構不合理，壓力超(chao)過額定(ding)值，失(shi)去密封功效。
連接(jie)處(chu)結合不(bu)良
連接處(chu)結(jie)(jie)合(he)不(bu)良主(zhu)要引起外泄漏，產(chan)生結(jie)(jie)合(he)不(bu)良的(de)原(yuan)因有：
1、缸筒與(yu)端蓋用(yong)螺栓(shuan)(shuan)連接時(shi)，螺栓(shuan)(shuan)緊固不良，結合部分的毛刺(ci)、裝配(pei)(pei)毛邊引起結合不良；端面O形密封(feng)圈有(you)配(pei)(pei)合間隙；
2、缸筒與端(duan)蓋用螺(luo)紋連接時，緊固端(duan)蓋時未達到額定扭矩或密封(feng)圈密封(feng)性能不好(hao)；
3、液壓(ya)缸進油管口(kou)因管件振動而引(yin)起(qi)管口(kou)松(song)動。
零部件(jian)加工(gong)(gong)精(jing)度的(de)影響(xiang)問題，在(zai)液壓缸的(de)制造過程中應嚴格(ge)控(kong)制缸體(ti)內(nei)壁(bi)和活(huo)塞桿表面加工(gong)(gong)精(jing)度，特別是(shi)幾何精(jing)度，尤其直線(xian)(xian)(xian)度是(shi)關鍵(jian)，在(zai)國內(nei)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活(huo)塞桿表面的(de)加工(gong)(gong)基本上是(shi)車后磨(mo)削，保證直線(xian)(xian)(xian)度問題不大，但對于缸體(ti)內(nei)壁(bi)的(de)加工(gong)(gong)，其加工(gong)(gong)方法(fa)很(hen)多，有鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩磨(mo)、直接珩磨(mo)等，但由于國內(nei)材料(liao)的(de)基礎(chu)水平較(jiao)國外有差(cha)距，管材坯料(liao)直線(xian)(xian)(xian)度差(cha)，壁(bi)厚不均(jun)(jun)勻、硬度不均(jun)(jun)勻等因素(su)，往往直接影響(xiang)缸體(ti)內(nei)壁(bi)加工(gong)(gong)后的(de)直線(xian)(xian)(xian)度，因此建議采(cai)用鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝，如直接珩磨(mo)，則必須首先提高管材坯料(liao)的(de)直線(xian)(xian)(xian)度。
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在允許的(de)情況(kuang)下(xia)(xia)，液(ye)壓(ya)缸的(de)缸體(ti)壁(bi)厚安全系數盡量(liang)選大(da)一些(xie)，使缸體(ti)厚壁(bi)增加(jia)，特別是高壓(ya)工況(kuang)下(xia)(xia)使用的(de)油缸，以(yi)減小油壓(ya)下(xia)(xia)的(de)缸體(ti)變形(xing)，變形(xing)后(hou)的(de)缸體(ti)也會引起液(ye)壓(ya)缸低速爬行(xing)。
